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出狱后，时逢古交煤矿发迹的上世纪90年代。耿建平纠集哥哥和兄弟，开始私挖煤矿。“那时，炸药管得不严，懂点技术甚至自己违法造炸药。古交煤矿，也不是深层煤矿，而是浅层露天煤矿，往地下挖几米就能出煤。”耿家庄原村支书石先生说，耿建平违法购买炸药，在村里偷偷采煤。只用几年时间，便发了财。于是，耿建平从“小偷”摇身一变成了煤老板。
蛋糕变小了，分食者却大增。李涛称，近年来不管是私募管理人家数还是私募从业人员都有较大比例增长，若以平均数而论，单个从业人员对应的管理费收入大幅下降，不少中小私募都难以覆盖成本。数据来源：界面新闻研究部、组合大师黄华艳指出，私募一个普通员工的年薪大约需要20万-30万元，总监级别为30万-50万元，保守估计一年的人力成本需要一两百万元；再加上30万-50万元的房租以及日常办公、出差等其他费用，一家最低配的私募一年的总成本至少也要两三百万元。
目前，沈宁就已经在尝试寻找新东家。数据来源：界面新闻研究部、朝阳永续管理层情况也不乐观，频繁人员流动的后果往往更为致命。不少私募在管理规模扩张之后，合伙人之间开始出现一些利益分配和管理方面的分歧，上海陆家嘴的一家私募在规模做到了十几亿后，起初的三个合伙人就陷入了利益分配矛盾之中，导致其中一人愤然离开，公司发展随之遭遇重挫。类似的案例在中小私募界很常见。
天能电池表示，营收增长主要由于贸易业务增加所致，盈利下滑主要由于研发费用及利息费用增加所致。值得关注的是，受益于并入上海银玥的贸易业务，天能电池其他业务板块的收入由上年同期的逾11亿元增至报告期内的71亿元，进而导致铅酸电池业务板块的收入在天能电池整体营收中的占比已有大幅下降，该板块2019年上半年收入占比为64.85%，上年同期则达92.17%。
值得注意的是，从2018年1月起，东风本田新CR-V被爆出发动机机油液位增高的问题后，因“机油门”而宣布召回的事件几乎贯穿全年。2018年3月，因机油升高问题，长安汽车也宣布召回CS75车辆共计25.21万辆；5月份，东风本田宣布召回涉及机油问题的搭载1.5T发动机的2018款CR-V，共计13.0455万辆；7月，搭载CR-V同款1.5T发动机的本田思域也因机油升高问题而被召回294511辆；8月和9月，UR-V、广本冠道、杰德和讴歌CDX均因机油升高问题而被召回；10月份，北京现代也因机油升高问题被召回了共计40.04万辆的全新途胜；11月份，起亚也因机油升高问题召回了6.86万辆起亚KX5。
报告称，香港区业务或可能仍将成为上半年业绩的主要弱点。对于内地业务，第一季年化新保费（ANP）适度增长抵消因2及3月时销售保障型产品中断而降低的利润，导致首季度的VNB下降11-14%。与国内同业前景一致，预计第二季度复苏步入正轨。责任编辑：李双双
